Repülés

A világ következő szuperszonikus kereskedelmi repülőgépe, mivel a Concorde jövőre repül

A világ következő szuperszonikus kereskedelmi repülőgépe, mivel a Concorde jövőre repül

Azóta, hogy a Concorde 2003-ban abbahagyta a repülést, eljött az ideje annak, hogy új szuperszonikus repülőgép ismét az egekbe szálljon.

Welcome Boom XB-1 sugárhajtója. Hivatalos bevezetési dátuma október 7., és szeretettel meghívjuk Önt, hogy tanúja lehessen az indulásnak! Csak annyit kell tennie, hogy válaszoljon az itt található weboldalon keresztül.

LÁSD MÉG: A VÁLLALATOK REMÉNYRE VONATKOZNAK A HIPERSONIKUS UTAZÓI REPÜLŐANYAGOKAT

Itt az ideje, hogy még egyszer üdvözöljük a szuperszonikus utazást

A coloradói székhelyű űrkutatási vállalat, a Boom 2014-es koncepciója óta gyorsabb légi közlekedési módokon dolgozik, amely magában foglalja a szuperszonikus repülőgépek visszatérését.

- Boom Supersonic (@boomaero) 2020. július 8

Az XB-1, a készülő szuperszonikus, nem kereskedelmi célú sugárhajtómű a világ első önállóan kifejlesztett szuperszonikus repülőgépe. Annak ellenére, hogy nem szállít utasokat, egyértelmű pontot jelent, amikor a szuperszonikus sebesség érdekében a kereskedelmi életképesség visszatér a piacra.

"Az XB-1 az első lépés a szuperszonikus utazások visszahozatalába a világba. A kétszeres sebességgel történő repülések azt jelentik, hogy kétszer olyan messzire utazhatunk, hogy több embert, helyet és kultúrát vonzunk az életünkbe" - mondta a Boom alapítója és vezérigazgatója, Blake Scholl .

Az XB-1-et úgy tervezték, hogy összegyűjtse a Boom jövőbeli szuperszonikus kereskedelmi sugárhajtóművét, az Overture-t, amely a világ eddigi leggyorsabb kereskedelmi utasszállítójának tervezi. A tervek szerint az Overture az aktuális idő fele alatt szállítja az embereket az egész világon.

Az XB-1 használatával gyorsan megismerheti az Overture költségmegtakarításait, biztonságát és hatékonyságát, és ez egyengeti az utat a szuperszonikus légi közlekedés felé, a Boom blogbejegyzése szerint.

Annak ellenére, hogy a terv a Földön a leggyorsabb kereskedelmi sugárhajtású repülőgép megépítését célozza, a vállalat számára a biztonság az elsődleges, ahogy Scholl kijelentette: "Amikor a biztonság és az ütemterv között döntéssel szembesülünk, a biztonság az első helyen áll. Vállalatként a biztonság- az első kultúra, és ez olyasmi, ami jól fog szolgálni bennünket az Overture fejlődésében. "

Figyelembe véve az XB-1 sebességet, és végül az Overture tervét a repüléshez, megkönnyebbülés olvasni Scholl szavait. Nemcsak a biztonság lesz biztonságban, hanem a Boom is a világon az első 100% szén-semleges repülési tesztprogram XB-1-vel. Gyors és környezetbarát utazási mód - nagyon jól hangzik nekünk!

Mindezen csodálatos tulajdonságok mellett az XB-1 egyszerűen mesésnek tűnik. Elegáns, modern, és könnyedén összekapcsolja az embereket és a helyeket.

Meg kell jegyezni, hogy a Boom nem az első vagy egyetlen olyan vállalat, amely szuperszonikus repülőgépeken dolgozik - a NASA Lockheed Martin által tervezett X-59 szuperszonikus sugárhajtóját 2021-től tervezik repülni, és sokkal csendesebb lesz, mint a Concorde.


Nézd meg a videót: Repülők Amik megváltoztatták a Világot. A DC-3 története (Január 2022).