Autóipari

A Maserati új motort mutat be a Forma-1-ből az MC20 Supercar számára

A Maserati új motort mutat be a Forma-1-ből az MC20 Supercar számára


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

A Maserati-t régóta a modenai "motorvölgy" furcsaságának tekintik. Míg a várostársai, a Lamborghini, Pagani és a Ferrari közmondásos fegyverkezési versenyen indulnak szuperautókkal, a Maserati úgy döntött, hogy egy "megalapozottabb" luxus ügyfélkörrel kíván szolgálni. Ennek eredményeként egy olyan fogyasztói autó katalógus jött létre, amely hasonlít az Aston Martin katalógusához, de feszes tapintású.

LÁSD MÉG: 7 SZUPER drága autó elmarad

A közelmúltban azonban a Maserati "kiszivárogtatta" a fényképeket egy új autóprojektből, az MS20-ból. A szeptembert az autó globális piacra dobásának dátumaként határozták meg, és úgy tűnik, hogy a motor ezúttal nem a Ferrari gyártása lesz. Modenai bázisukon a mérnökök és technikusok egy teljesen új motort terveztek a készülő autójukhoz 20 év mivel utoljára házon belüli motort terveztek.

Sajtóközleményük szerint a motor "V90 ° -os felépítésű, a 3 literes, 6 hengeres ikerturbó, és tartalmaz a száraz olajteknő (klasszikus megoldás a szuper sportkocsikra). Szállít 630CV nál nél 7500rpm és 730 Nm nyomaték tól től 3000 fordulat / perc - fajlagos teljesítménye: 210CV / liter"Ezenkívül tömörítési aránya 11: 1 82,2 mm-es 3,22835 hüvelykes és 88 mm-es furattal.

A vállalat büszkén jelentette be, hogy motorja lesz az első fogyasztói autó, amely magában foglalja az előkamrás égési rendszert, amely iker-gyújtógyertyákat tartalmaz, ezt a technológiát hagyományosan a Forma-1-es autóknak tulajdonítják.

A három fő jellemző

A motornak három fő jellemzője van: az előkamra, az oldalsó gyújtógyertya és a kettős befecskendező rendszer.

Az előkamra egy égéstér, amely a központi elektróda és a szokásos égéstér között helyezkedik el, és amelyet speciális furatok kötnek össze.

Az oldalsó gyújtógyertya olyan tartórendszer, amely biztosítja a megszakítás nélküli égést, ha a motor alacsony szinten működik, és nem igényli az előkamra működését

A közvetlen / közvetett iker-befecskendező rendszer olyan rendszer, amely csökkenti a zajokat alacsony fordulatszám-tartományban, ami segít csökkenteni a károsanyag-kibocsátást és javítja a fogyasztást.


Nézd meg a videót: This is the all new 2021 Maserati MC20 - Exclusive Australian First (Lehet 2022).


Hozzászólások:

  1. Joshka

    In my opinion, this is a delusion.

  2. Ulmar

    Nincs igazad. Majd megbeszéljük. Írj PM -ben, kommunikálunk.

  3. Alvord

    Bravo, this very good phrase will come in handy.

  4. Goltijar

    Jól termelt?

  5. Fearghus

    Egyetértek, ez a vicces vélemény

  6. Julmaran

    you can't name it anymore!



Írj egy üzenetet