Innováció

A Warwick Team bemutatja az Aurora Electric Superbike új dizájnját

A Warwick Team bemutatja az Aurora Electric Superbike új dizájnját



We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Ma debütált a Warwick Egyetem hallgatói által gyártott és elektromos 257,4 kilométer / órás (160 mérföld / órás) maximális sebességű dizájnja.

KAPCSOLÓDÓ: A VILÁG LEGOKOSABB ELEKTROMOS motorkerékpárja nyeri „A LEGJOBB INNOVÁCIÓS” DÍJAT 2020-as CES-en

Bemutatták a diákok által gyártott elektromos szuperbiciklit

Az új elektromos szuperkerékpár mögött 25 hallgató áll, több tanszékről, köztük a Mérnöki Főiskola, a WMG, a Fizika, a Számítástudomány, valamint a Jog és Matematika (sic) tagjai. Együtt dolgoztak az Aurora elkészítésén a WMG és a WMG Center High Value Manufacturing Catapult támogatásával.

Az Aurora egy 17 kilowattórás, olajhűtéses akkumulátort fog elhelyezni, emellett a 150 kilowattot (200 lóerő) toló erőátvitel 400 Newton méter nyomatékkal. A Warwick csapata szerint a superbike becsült végsebessége 257,4 kilométer per óra (160 mérföld per óra).

Szénszálas alvázzal ellátott Aurora radiátorát úgy tervezték, hogy optimálisan lehűtse a 260 kilogrammos (573,2 font) erőátviteli alkatrészeket.

Sebesség a teljesítményhez képest, tesztelés a COVID-19 közepette

A Warwick mérnöki iskolájának egyik hallgatója és a Warwick Moto csapat menedzsere, Aman Surana elmondta: "Mindent megtettünk egy olyan kerékpár megtervezéséért, amely teljesítményorientált, de egyben tanulási platform is számunkra, mint diák. A TT törlésével és versenyzési és tesztelési terveink hatással voltak a COVID-19-re, arra összpontosítottunk, hogy olyan stratégiai döntéseket hozzunk, amelyek összhangban állnak hosszú távú céljainkkal, és biztosítják, hogy a jövőbeli csapatoknak legyen dolguk. "

Ez az előrehaladás sarka az egész feltörekvő elektromos motorkerékpár-iparban. Például a Voxan bemutatott egy új e-motót Wattman néven, amelyet egyedülálló céllal terveztek megdönteni a szárazföldi sebességrekordot. A Warwick csapat superbike-jével ellentétben a Wattman száraz jeget használ egy nagy méretű radiátor helyett a motor és az akkumulátor hűtésére - optimalizálva az aerodinamikai ellenállást.

Superbike, a nagyszerűség ambícióival

Surana szerint azonban a Warwick csapat célja egy jármű megtervezése volt, a hangsúlyt a lovasra helyezve, ahelyett, hogy egy járművet átalakítana egy versenyzőnek. "Tom Weedon, a versenyzőnk részt vett a tervezési folyamat során, ahol kikértük véleményét és véleményét a kerékpár különféle jellemzőiről, és megpróbáltuk azokat megvalósítani, ahol csak lehetséges. Alig várjuk, hogy visszatérjünk a műhelybe, cselekedjünk a terveinken és még ebben az évben menjen tesztelni Tomival! "

A Warwick csapata jelentős támogatást kapott olyan ipari partnerektől, mint a Rock West Composites, a MUPO Race Suspension, a Michelin Tire PLC, a Demon Tweeks, a Rajputana Custom Motorcycles és a SITRa Moto.

Hosszú távon a csapat célja, hogy dobogós selejtezővel versenyezzen a Man-sziget TT 2022-ben. Aki érdekelt a csapat szponzorálásában, megteheti itt.


Nézd meg a videót: Energica Electric Sportbikes Review (Augusztus 2022).