Autóipari

Az Amazon 10 000 elektromos riksát ígér indiai szállító flottájának 2025-ig

Az Amazon 10 000 elektromos riksát ígér indiai szállító flottájának 2025-ig



We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Jeff Bezos és az Amazon riksa EVsAmazon

Ha 2025-ben ellátogat Indiába, akkor nagy valószínűséggel számos, teljesen elektromos riksát lát az utcákon, amelyeken az Amazon emblémája díszeleg.

Az Amazon India ígéretet tett hozzá 10 000 elektromos jármű, riksa alakú, 2025-re szállító flottájába.

Sikeres pilóta után számos indiai városban a társaság vezérigazgatója, Jeff Bezos tweetelt indiai útjáról, és megosztott egy videót magáról, amely az egyik ilyen elektromos riksa volánjánál ül.

KAPCSOLÓDÓ: AMAZON NAGYON RÖVID TÖRTÉNETE: MINDEN BOLT

Négykerekű és háromkerekű elektromos riksa

Az Amazon ígért elektromos riksa idén számos indiai városban indul, Delhi NCR, Bangalore, Hyderabad, Ahmedabad, Pune, Nagpur és Coimbatore kezdettel. Az EV-k mindkettőként jönnek Négykerekű járművek és Háromkerekűek.

Ez a kijelentés azután hangzott el, hogy az e-kereskedelmi óriás "Shipment Zero" - a projekt, amely az Amazon összes szállításának nettó nulla széndioxid-kibocsátással jár - jövőképét nyilvánosságra hozta. Ez a vállalat része a klímaváltozás elleni küzdelemben.

A riksákról jelenleg nincsenek specifikációk, de a vállalat kijelentette, hogy "több indiai OEM-szel együttműködve olyan járműparkot épít ki, amely biztosítja az ügyfelek megrendelésének fenntartható és biztonságos szállítását".

Az indiai FAME, a hibrid és elektromos járművek gyorsabb elfogadása és gyártása politikája kimondja, hogy a járműgyártóknak biztosítaniuk kell, hogy 50% A jármű gyártelepi árának tartalmaznia kell Indiában gyártott alkatrészeket, hogy támogatást kapjon.

Hé, India. Bemutatjuk az új elektromos szállító riksa flottánkat. Teljesen elektromos. Nulla szén. # ClimatePledgepic.twitter.com / qFXdZOsY4y

- Jeff Bezos (@JeffBezos) 2020. január 20

Az India Economic Times azt írta, hogy az ország arra törekszik, hogy "ösztönözze az alkatrészgyártókat a lokalizációra, az elektromos hajtásláncok 15% egy év múlva. Az elemek behozatali vámját emelik 15% két év múlva 5%."

Ez egy lépés a helyes irányba, és ez egy izgalmas projekt, azonban néhány éghajlati kérdés felmerült Jeff Bezos tweetjén az EV-k bevezetéséről. A világ számos érintett polgára kíváncsi arra, hogy ezek az elektromos járművek hogyan működnek, mivel a legtöbb villamos energiát továbbra is szén hajtja.

Íme néhány tweet, amelyekre még nem kaptak választ Bezos vagy az Amazon csapata:

Nulla szén? A légáramból előállított villamos energia?

- Horace Kent professzor 1929 (@ 1929Kent) 2020. január 20

Néhányan megdöbbentő statisztikákat osztanak meg:

Indiában a széndioxid-kibocsátás 1992 óta 253% -kal nőtt. Közel 80%, ha az elektromos hálózat fosszilis energiával működik, így ......

- 15-2 WDE (@SkipSkipc) 2020. január 20

További statisztikák:

Indiában a villamos energia 65% -a fosszilis üzemanyagból származik. És ha egy EV-flottát indít, akkor az energiaveszteség 2 ponton növekszik az egyik helyett, és India szar újrahasznosítási infrastruktúrája még jobban tönkreteszi a földet.
Kérem, legyen jóvoltából, hogy ne hazudjon, ha azt mondja: #zerocarbon.

- Sachin Ganapathy (@SachinGanapa) 2020. január 20

Néhányan nem veszik be az ígéretet:

Kivéve a szenet, amely természetesen felszámolja őket. Ragyogó

- Rad (@noleftistbull) 2020. január 20

Mások aggódnak az indiai utak megnövekedett forgalma miatt:

Nagyobb forgalom a delhi utakon, elegendő tuk tuk, Rikshaw, motorkerékpár, autó, kisteherautó volt már, nem volt hely, hogy az emberek akár utakon is járhassanak.

- Amit Bhardwaj (@ amitbha2018) 2020. január 20


Nézd meg a videót: Kindle E-reader Unboxing u0026 Review Hindiहनद (Augusztus 2022).