Repülés

A Boeing felelősségét eltitkolták a Turkish Airlines halálos 2009-es összeomlási nyomozása során, új jelentés megállapításai

A Boeing felelősségét eltitkolták a Turkish Airlines halálos 2009-es összeomlási nyomozása során, új jelentés megállapításai


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

A Turkish Airlines 1951. évi járatának 2009-es balesete, amikor megpróbált leszállni az amszterdami Schipol repülőtéren, kísértetiesen hasonlított a 2019-es két Boeing 737 Max repülőgép-balesethez, ahol 346 ember halt meg.

Egy évtized választja el az Amszterdam 2009-es incidensét a 2019-es esetekből és Indonéziából. Ugyanaz a probléma merült fel mind a három Boeing 737 Max balesetben: egyetlen érzékelő meghibásodása vezetett számítógépes hibákhoz.

ANew York Timeselsőként tette közzé ezeket a megállapításokat.

KAPCSOLÓDÓ: A BOEING 737 MAX 10 TOVÁBBI GÉPJEGYZÉK MEGADÁSÁHOZ A SUNEXPRESS SZÁMÁRA

A pilótákat a Boeing nem figyelmeztette a kérdésekre

Sidney Dekker repülésbiztonsági szakértő, a Holland Biztonsági Tanács megbízásából elmondta, hogy az első Boeing 737-es baleset 2009-ben "olyan őrszemeseményt jelent, amelyet soha nem vettek komolyan". Dekker ezekre az eseményekre egyenesen a Boeingre mutat, akik maguk is az ütközött repülőgépek pilótáira mutattak.

Egy szakértői tanulmány, amelyet soha nem hoztak nyilvánosságra, megállapította, hogy a Boeing jelentős felelősséget viselt egy 2009-es halálos 737-es balesetért. A bizonyítékok áttekintése feltűnő párhuzamokat tár fel a legutóbbi 737 Max balesetekkel. https://t.co/ajEkhSsDPJ

- The New York Times (@nytimes) 2020. január 20

A Boeing megpróbálta elhárítani a figyelmet saját "tervezési hiányosságaitól", és a halálos baleset miatti felelősségüket eltemették.

A Turkish Airlines 2009-es járata - egy Boeing repülőgéppel, amely a Boeing 737 Max repülőgép elődje volt - lezuhant Amszterdamban, amikor megpróbált leszállni Amszterdamban, a fedélzeten lévő 128 utas közül kilencet megölt. A baleset súlyosbodhatott volna, ha a harmadik pilóta nem volt török ​​légierő-tiszt volt, aki nyomás és nehéz körülmények között szokott repülni.

Dekker átfogó tanulmányát soha nem hozták nyilvánosságra.

"A 2009-es és a Max baleseteiben például egyetlen érzékelő meghibásodása miatt a rendszerek hibásan működtek, katasztrofális eredménnyel jártak, és a Boeing nem nyújtott olyan információkat a pilótáknak, amelyek segíthettek volna reagálni a meghibásodásra." https://t.co/Gjq7Zj1Lsh

- SchipholWatch (@SchipholWatch) 2020. január 20

Más holland nyomozók a gépet üzemeltető pilótákra hárították a hibát, mert nem reagáltak megfelelően, amikor valójában egy automatizált rendszer hibája volt, a Boeing hibás biztonsági értékeléseivel és tervezési lehetőségeivel együtt ez azt jelentette, hogy a gép lezuhant.

Kiderült, hogy Dekker tanulmánya szerint a Boeing nem adott elegendő információt a repülőgépet üzemeltető pilótáknak ahhoz, hogy reagáljanak a meghibásodásra.

A Holland Biztonsági Testület úgy döntött, hogy nem osztja Dekker nyomozását, miután a Boeing tisztviselői és a szövetségi biztonsági tisztek megkeresték őket.

Sajnos ezek a 2009-es eredmények túlságosan hasonlítanak a 2019-től kezdődő két Boeing 737 Max balesethez.

Shawn Pruchniki, az Ohio Állami Egyetem professzora, akinek van tapasztalata az események kivizsgálásában, elmondta a Timesnak: "Nagyon könnyű hibáztatni a halott pilótákat, és azt mondani, hogy ennek semmi köze a helytelenül kialakított rendszerünkhöz. Csak frusztráló lesz, mert folyamatosan azonos típusú balesetek. "


Nézd meg a videót: FIRST REVIEW ON YOUTUBE: TURKISH AIRLINES STUNNING NEW A350! (Június 2022).


Hozzászólások:

  1. Ferehar

    Nincs igazad. Biztos vagyok benne. Megbeszéljük.

  2. Yozshugami

    I apologize for interfering ... I am here recently. De ez a téma nagyon közel áll hozzám. Írj PM -nek.

  3. Botolff

    It to you a science.

  4. Faugami

    Szerző, írj gyakrabban – olvasnak!

  5. Jenilynn

    Javasoljon egy beszélgetés témáját.



Írj egy üzenetet