Autonóm autók

Az autonóm autók jövője fényes

Az autonóm autók jövője fényes


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

A jármű automatizálása megváltoztatja mindenki életét, aki járművet használ. Javítja a vezetni nem tudó idősek életminőségét, növeli az úttest biztonságát, és összességében javítja a közlekedési ágazat jelentős részét.

A CES 2020-on az Egyesült Államok Közlekedési Minisztériumának közlekedéspolitikáért felelős helyettes titkára találkozott a magánszektor iparági szakértőivel, hogy megvitassák az autonóm járműszektor állapotát és a következő lépéseket.

Megbeszélték az autóipar növekvő automatizálódását és azt, hogy milyen technológiák léphetnek át a szabályozási szakaszokon.

Először az autonóm járművek jelenlegi állapotát és jövőjét vitatták meg.

Mi következik az autonóm járműveknél?

Az autók automatizálása lassan növekszik. Mindenféle vezetői segítséget látunk ma a járművekben. A legjobb autókban a vezető által segített önvezető képességeket látjuk, például a Tesla autopilotáját.

Az Országos Autópálya és Közlekedésbiztonsági Igazgatóság különböző szintű automatizálással rendelkezik: 1 személy az, aki továbbra is vezeti az autókat, de figyelmeztetéseket kap, mint például a vakfolt-asszisztens. Egészen az 5. szintig megy, ahol a sofőrnek semmit sem kell tennie.

A mai autók bebizonyították, hogy lehetséges az 1., 2. szint, ahol az autó képes bizonyos automatizált funkciókat végrehajtani, de a sofőrnek mindig figyelnie kell. Vannak olyan autók, amelyek egészen az 5. szintig mennek. Évek óta léteznek, és a világ technológiai vállalatai által finanszírozott tesztterületeken járnak a világ minden tájáról.

Az autonóm járművek szövetségi szabályozásának és a fogyasztók általi elfogadásnak a legnagyobb akadálya egyszerűen a felhasználói bizalom. Görgesse végig az autonóm járműveket népszerűsítő cikkek megjegyzés rovatát, és végtelen számú embert talál, akik "soha nem fognak megbízni bennük", annak ellenére, hogy már biztonságosabbnak bizonyultak, mint az emberi járművezetők.

Hogyan segíti a jármű villamosítása a jármű autonómiáját

Akár tetszik, akár nem, a legtöbb jármű valószínűleg az elkövetkező néhány évtizedben elektromossá válik. Miután túljutottál a régi benzinkúszók nosztalgiáján (én magam is autóstulajdonos vagyok, szóval ezt fáj mondani), egyszerűen nincs sok értelme. Az elektromos autók karbantartási igényeinek hiánya és az üzemanyag-források megnövekedett rugalmassága éppen jobb, mint az ICE társai. Természetesen rengeteg akadályt és problémát meg kell oldani, mielőtt ez megtörténne, de mégis megoldásra kerül.

Az autók villamosítása az infrastruktúra teljes szektorát nyitja meg, amely köré építhető - szétszórt töltőállomások a városokban, nem pedig a központi benzinkutak, vezeték nélküli töltőutak, és nagyobb mértékben az autómegosztási technológiák.

Az elektromos autók választéka egyre jobb, ahogy az akkumulátor-tartomány egyre jobb. Az elektromos jármű-tartomány édes pontja azonban valószínűleg csak 250-300 mérföld között van, amint azt egy másik bejegyzésemben tárgyaltam.

KAPCSOLÓDÓ: AZ EV KÖZÖSÉG ÉDES FOLYA 250-300 MÉRLEG, SZAKÉRTŐK

A magánszektor az elektromos járművek technológiai alkalmazásainak kombinációját dolgozza fel, amelyek messze túlmutatnak a fogyasztói járműveken. Az elektromos járművek által kínált egyedülálló infrastrukturális lehetőségek teljesen önálló elektromos járművekre is kiterjednek.

Gondoljon így, ahelyett, hogy taxira várna, képzeljen el egy teljesen önálló elektromos autósort, amely az induktív töltőút sávján várja. Az ennek megvalósításához szükséges összes technológia már létezik; ez csak szabályozás és felhasználói bizalom kérdése.

Az autonóm járművek nagyszerűek a személygépkocsik számára, de valóban ragyognak a flottákban. Amikor az autonóm járművek együtt tudnak működni - megoszthatják egymással az adatokat - ott ragyog az autonóm járművek jövője.

Arról nem is beszélve, hogy a magánjárművek életük 95 százalékában parkolnak, tehát ha rendelkezésre állna egy megbízható, autonóm közlekedési járműpark, akkor ez sok kiesést megkerülne.

Szóval, mi következik a jármű-automatizálás terén? Az autók a szabályozás révén feljebb lépnek az autonómia skáláján, és elektromos hajtásláncokat kapnak. Az autonóm autók jövője fényes.


Nézd meg a videót: Elektromos autó töltése hidegben (Lehet 2022).


Hozzászólások:

  1. Fesar

    Hülyeség

  2. Ashford

    mi az

  3. Zachariah

    Tévednek. Javaslom, hogy megvitassák. Írj nekem PM -ben, beszélj.

  4. Reeford

    wonderfully helpful thought



Írj egy üzenetet