Járművek

A Ford megkezdte az önvezető autók tesztelését zord téli körülmények között

A Ford megkezdte az önvezető autók tesztelését zord téli körülmények között


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Ezen a ponton az az ötlet, hogy autónk önmagunk vezessenek, viszonylag kényelmesen elgondolkodik azon információk birtokában, amelyek eddig rendelkezésünkre álltak róluk. De ez nem csak a Ford, már tudjuk, hogy a Google fáradhatatlanul dolgozik azon, hogy az önvezető autót a nyilvánosság számára elérhetővé tegye. Mindössze két hónappal ezelőtt a Volvo olyan funkcióval egészítette ki saját önvezető autóit, amely állítólag sokkal biztonságosabbá tette őket, mint lettek volna.

Mindezek ismeretében felmerülhet a kérdés, hogy mi különbözteti meg ezt a történetet az eddigiektől. Nos, nézzük így! egy dolog egy önvezető autó kifejlesztése és tesztelése autópályán vagy egy üres parkolóban. De egészen más dolog zord időjárási körülmények között, forgalom nélkül is tesztelni.

[Kép forrása: Ford Media]

Az időjárás nagyon érdekes, mégis furcsa jelenség. Nagyon kiszámíthatatlan, és mint ilyen, mi emberek hozzászoktunk ahhoz, hogy alkalmazkodjunk a különböző időjárási körülményekhez. Nem biztos, hogy ugyanez mondható el egy autonóm autó esetében. Ennek egyik oka lehet az a tény, hogy az időjárási viszonyok nem nagyon modellezhetők. Például mi történik az úttal, ha havazik? Mi történik, ha a hó elolvad? Mi van, ha az autó gumiabroncsai elhasználódtak? Hogyan működik a fékrendszer ilyen körülmények között? Megérezhetjük-e ilyen körülmények között a környezetet is elég jól?

[Kép forrása: Ford Media]

Most csak mi vesszük figyelembe magát az autót. Most mi történik, ha forgalom és más járművek vannak benne? Könnyen látható, hogy ennek a problémának a megoldásához nagyon innovatív megközelítésre lesz szükség. A Volvo megközelítése elég érdekes volt. Az önvezető autókról köztudott, hogy a lidárt használják környezetük jó érzékelésére. Ez egy olyan eszköz, amely lézerekkel megvilágítva méri a körülötte lévő tárgyak távolságát.

LÁSD MÉG: Lehet, hogy az önvezető autókat be kell programozni, hogy megöljenek

Havas körülmények között előfordulhat, hogy a lidárból nyert információk nem túl megbízhatóak. Ilyen esetben a Ford úgy döntött, hogy a lidárt csak a tereptárgyak felkutatására használja az autó közelében. Ezután ezeket az információkat egyesítik az autó környezetének egy már létező térképén található információkkal. Ez előzetes információként működik, amely várhatóan segíti az autót abban, hogy jobb döntéseket hozzon arról, hogyan tud navigálni a környezetében.

Ez az ötlet nagymértékben támaszkodik a korábban említett, már létező térkép elérhetőségére. Mint ilyen, ilyen térkép nélkül az önvezető autónak nehéz lenne könnyen eligazodnia a környezetében. Ennek ellenére ez fontos előrelépésnek tűnik, és érdekes lesz látni, hogyan javíthatnak ezen a technológián.

[Kép forrása: Ford Media]

Egy dolgot talán megtehetnek az, hogy ha nincs előre elkészített térképük, akkor megtalálják a módját, hogy felhasználják a lidar információkat és felépítsék valamilyen környezetmodellt, amikor az autó maga vezeti. Ez talán egy további lépés, amelyet megtehetnek.


Nézd meg a videót: A Sámán elmondja: Az önvezető autózás. Ábránd vagy valóság? - AutóSámán (Június 2022).


Hozzászólások:

  1. Ferhan

    Tévedsz. Írj nekem PM-ben.

  2. Viho

    A Justa kifejezés

  3. Yorisar

    Elég jó! Azt hiszem, ez egy nagyszerű ötlet.

  4. Zulkile

    Hatékonyan?

  5. Tygozuru

    you realize, in saying ...



Írj egy üzenetet