Építészet

Atlantisznak semmi sem lenne Kínán, ha ez a víz alatti város valósággá válik

Atlantisznak semmi sem lenne Kínán, ha ez a víz alatti város valósággá válik


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Ha a tervek előrehaladnak, akkor az Atlantisznak nem lenne semmi dolga, ha víz alatti város egy kínai cég tervezte valósággá kellett alakítani. A cég akarja építsen négy négyzetmérföldes úszó víz alatti várost és ugyanazokat a módszereket akarják használni, mint a 31 mérföldes híd, amely összeköti Hong Kong, Macau és Zhuhai.

[Kép forrása: AT Design]

A vízalatti város ötlete felvetődött minimalizálja a szén-dioxid-kibocsátást a fenntartható jövő biztosítása érdekében. A vállalat folytatta, és megbízta az AT Design Office-t, hogy tervezze meg az egész víz alatti várost, mielőtt tárgyalásokat folytatna az egyik nagy kínai befektetői csoporttal, majd eldöntenék, hogy tovább akarnak-e menni, és a projektet valóra váltják-e. A csapat javaslata az, hogy betonformákat és öntvényeket készítsenek a hatszögletű tömbökhöz, amelyeket aztán kiúsznának a projekt helyszínére és megépítenék.

[Kép forrása: AT Design]

A víz alatti város vakolatai mutasson egy réteget a föld felett egy réteggel a víz alatt. Az egész elképzelés az, hogy két régió lenne, ahol kertek és zöldek lennének járdák hálózatai és alagutak ez lehetővé tenné az emberek számára, hogy körbejárják a várost.

[Kép forrása: AT Design]

Az elektromos autók választják a közlekedést, segítve a szennyezés mennyiségének csökkentését, bár lenne csatornák és vízi utak csónakokhoz, valamint tengeralattjáró dokkok. Annak biztosítására, hogy a víz alatti város az legyen önellátó lenne saját keltetője, farmja és hulladékkezelője. A tervezők között volt egy szórakoztató központ a városban szállodával együtt és a hatalmas tengerjáró hajókikötő turisták behozatalára.

[Kép forrása: AT Design]

Aligha kétséges, hogy a víz alatti város elkészítéséhez sok pénzre lenne szükség, mivel néhány kép azt mutatja, hogy egyes részek talán túl drágák lennének ahhoz, hogy valósággá váljanak. Valójában annyi lehet, hogy nem tudnak bekerülni a projektbe. Slavomir Siska azt mondta, hogy lehetséges lenne az egész várost megépíteni, ha a híd építésénél alkalmazott technikákat alkalmaznák. A híd építését 2009-ben kezdték meg, és állítólag jövőre készül el.

[Kép forrása: AT Design]

[Kép forrása: AT Design]

Ennek egyik része A hídnak van egy alagútja, amely víz alá kerül és ehhez csatlakozik a előregyártott betonláda 150 méter hosszú. A mega dobozt a közelben kellett önteni, mielőtt vízen lebegtették volna a helyszínre, majd csatlakoztatták. A cég a mérnök mellett dolgozik, aki volt felkérte, hogy dolgozzon ki egy tervet a 10 négyzetkilométeres úszó szigetre, hogy ugyanazzal a technológiával elkészíthető legyen.

[Kép forrása: AT Design]


Nézd meg a videót: Nemo kapitány és a víz alatti város (Lehet 2022).


Hozzászólások:

  1. Kajilkis

    Most már minden világos, köszönöm szépen a magyarázatot.

  2. Muireach

    This post really helps me make a very important decision for myself. For which special thanks to the creator. I look forward to new posts from you!

  3. Baldrik

    Megértem ezt a kérdést. Megvizsgálhatjuk.

  4. Tai

    Again the same thing. Hey, can I give you some fresh ideas ?!

  5. Geldersman

    Hiba történt

  6. Jordell

    my dad has a lot of joy! )))



Írj egy üzenetet