Utazás

Az 5 legszebb hajótörött hajó

Az 5 legszebb hajótörött hajó



We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Számtalan hajó, bár egyes becslések szerint kb 3 millió, az életkor során a tengeren elveszíthetetlen életvesztéssel vesztek el. De vannak olyan roncsok, amelyek szépséggé váltak.

Itt feltárjuk a roncsos hajók 5 legszebb példáját, valamint néhány más figyelemre méltó hajótörést a világ minden tájáról.

KAPCSOLÓDÓ: A VILÁG LEGNAGYOBB Hajója

Mi a leghíresebb elsüllyedt hajó?

Számos híres hajótörés van az egész világon az emberiség történelmének különböző korszakaiból. Valószínűleg megnevezhet legalább néhányat a feje tetejéről.

De vannak olyanok, amelyeket széles körben a "leghíresebbnek" tartanak. Az olyan webhelyek szerint, mint a history.com, itt vannak a világ legnevezetesebb roncsai:

  • KISASSZONYVilág Felfedező
  • A Fekete Hattyú
  • MV Dona Paz
  • Anne királynő bosszúja
  • Vasa
  • Mary Rose
  • USS Arizona
  • RMS Lusitania
  • A Titanic

Mi minden idők leghíresebb hajótörése?

A fentiekben már érintettünk néhányat, de van még néhány nagyon híres hajótörés. Az olyan webhelyek szerint, mint a marineinsight.com, íme néhány más figyelemre méltó elsüllyedt hajó:

  • Kublai kán flottája
  • A spanyol Armada
  • Írország RMS császárnője
  • MS Észtország
  • Az Andrea Doria
  • MV Doña Paz
  • Kárpátia
  • A Rhone
  • A szultána

Mi a legmélyebb hajótörés?

Még 2015-ben, az elveszett MH370 járat roncsainak felkutatása során két érdekes hajótörést találtak. Ez a két hajó, amely a XIX. Század körüli, a legmélyebbek és a legtávolabb találhatók.

A két szén kereskedelmi hajót, egy fából és egy vasat, kb 21 mérföld egymástól, és feküdjön a tengerfenéken több mint 2 mérföld (3,6 km).

"Mindkét hajóroncs azonosítatlan marad, de a roncsok szonárját és videó adatait, valamint a hajózási nyilvántartásokat felhasználva, a tudósok javaslatot tettek a hiányzó hajók listájára, amelyek megfelelnek a számlának. Mindkét roncs körül találtak szenet, amely kereskedelmi hajóként jelölte ki őket a "Zúgó 40-es évek" nyugati szele az északi féltekétől Délkelet-Ázsiába, Kínába, Japánba, Ausztráliába és Új-Zélandig tartó fontos kereskedelmi útvonalon halad. " - newsweek.com.

A két hajó fája valószínűleg hiányzó brig lehet W. Gordon vagy a kéregMagdala. A W. Gordon eltűnt, miközben 1877-ben Ausztráliából az Egyesült Királyságba utazott, és 10 személyzete volt a fedélzetén.

Magdala 1882-ben elveszett, miközben Walesből Indonéziába hajózott.

A vas hajótörés a három jelölt egyike lehet: -

  • A Kooringa - elveszett 1884-ben.
  • Ontario-tó - 1897-ben veszett el.
  • West Ridge - 1883-ban veszett el.

AWest Ridge valószínűleg a legjobb jelölt. Elveszett, amikor 28 matrózzal vitorlázott az Egyesült Királyságból Indiába. A roncsból vett mintából kiderült, hogy a tengerfenéken lévő szén brit.

Mi volt minden idők legrosszabb hajótörése?

A legtöbb hajótörési esemény nyilvánvaló okokból soha nem kellemes, de vannak olyanok, amelyek drámaibbak és tragikusabbak, mint mások. Függetlenül attól, hogy az edényeket a természeti erők vagy az ember machinációi ütötték le, íme a történelem legrosszabb hajótörései:

  • Az RMS Lusitania - A Titanic tulajdonosa számára épített cég számára 1915-ben német tengeralattjárók elsüllyesztették. 18 perc az utasainak többsége lement vele.
  • A RMS Titanic - Híresen elsüllyedt, miután 1912-ben egy jégheggyel ütközött. Annyira híresek vagyunk, hogy biztosak vagyunk benne, hogy ismeri a történetet.
  • A MV Doña Paz - Elsüllyedt egy olajszállító tartályhajóval történt ütközés után 1987-ben. Legénysége és utasai közül sokan lementek vele.
  • A MV Goya - Egy norvég teherhajót, a Goyát a németek elfogták a második világháborúban. Később 1945-ben szovjet bombázók elsüllyesztették, és csak200 durván 7,000 az utasok életben maradtak.
  • A MV Wilhelm Gustloff - Ez az óceánjáró 1937-ben Németországban épült, és a német nemzetiszocialista rendszer propagandadarabja volt. 1945-ben egy szovjet tengeralattjáró elsüllyesztette 9,400 utasok, beleértve a gyermekeket is.

A világ legszebb hajótöréseinek top 5-e

Sok roncsos és törött hajó van a világon. Íme az 5 legszebb példa, amelyet valószínűleg valaha is látni fog.

1. SS AyrfieldroncsaA Homebush Bay valóban lenyűgöző

Az ausztráliai Sydney közelében fekvő Homebush-öböl lett a végső úticél SS Ayrfield. A gőzhajót 1911-ben Nagy-Britanniában építették, és név alatt indították útjára SS Corrimal.

Később 1912-ben Sydney-ben nyilvántartásba vették szénszállítóként vagy collierként, később pedig a csendes-óceáni színházban szolgáló amerikai katonák ellátó hajóként használták fel. A háború után visszatért eredeti céljához, mint collier Newcastle és Miller terminálja között Blackwattle Bay-ben.

SS Ayrfield 1972-ig folytatta szolgálatát, amikor hivatalosan nyugdíjazták és hajótörő udvarra küldték. Soha nem szakadt szét teljesen, és végül a helyi növény- és állatvilág menedékévé vált.

Ma népszerű turisztikai célpont és nagyon szép látvány.

2. A murmanszki egykor büszke szovjet cirkáló volt

A murmanszki egykor a szovjet haditengerészet büszkesége volt, de most rozsdásan ül egy norvég fjordban. Miután visszavonult a haditengerészettől, eladták egy indiai selejtező cégnek.

Végső úticéljához érve elakadt a fjord sekélyében. Azóta ott maradt azóta, hogy lassan rozsdásodott.

Roncsa egyszerre navigációs veszélyt jelent, és egyesek számára a természetes szépség egyébként látványos területén szemfülesnek számít. Egy rögtönzött dokkot építettek körülötte, és szakítása végül 2018-ban befejeződött.

3. HMAS Protector azért épült, hogy megvédje Ausztráliát a leendő támadóktól

HMAS Protector egy újabb lenyűgöző hajótörés, amelyet érdemes megnéznie, ha a környéken tartózkodik. A dél-ausztrál kormány 1883-ban rendelte el, és a méretéhez képest kivételesen erősen fegyveres hajóvá vált 8 hüvelykes és 6 hüvelykes harisnyatöltő fegyverek.

Az indoklás az volt, hogy csatlakozzon egy nagyon szükséges haderőhöz a kolónia partjainak és kikötőinek védelme érdekében.Védő könnyű cirkálónak minősítették, és a920 tonna elmozdulás.

Ikermotorjai képesek voltak lökni őt és 90 fős legénységét, maximális sebességével 14 csomó. A haditengerészetnél végzett kiváló szolgálata után az amerikai hadsereg rekvirálta őt 1943.

A hajó sajnos életveszélyesen megrongálódott egy ütközés során egy Gladstone-i vontatóval, miközben Új-Guineába tartott. Nem tudták megmenteni, otthagyták, és azóta lassan megtépázták az elemek.

A régi fegyverhajó maradványai most hasznos célt szolgálnak a Queensland-i Heron Reef hullámtörőjeként.

4. Olympia balesetet szenvedett, miközben megpróbált biztonságos kikötőt találni

Az Olympia egykor kereskedelmi hajó volt, amelyet 1980 februárjában süllyesztettek el a görög Amorgos-sziget vizén. Kapitánya és legénysége biztonságos menedéket keresett, hogy az utolsó tengeren töltött napján erős északi szeleket várjon.

De a legnagyobb erőfeszítés ellenére a hajót gyorsan leküzdötte a heves tenger, és végül a Liverotói-öbölben feküdt a Kalotaritissa strand közelében. Szerencsére az összes személyzetet megmentették.

A hajótörés szintén egy filmsztár, miután Luc Bessen "A nagy kék" című film számos jelenetében szerepelt. Ma is népszerű búvárhely.

5. A Galáns hölgy a Mitch hurrikán roncsolta 1997-ben

Egyszer egy kis teherszállító, a Galáns hölgy 1997-ben Belize Cityből hajózva roncsot szenvedett. Ezt az egykor büszke hajót legyőzte a Mitch hurrikán nyers ereje.

Az elmúlt 22 évben ott feküdt, ahol elsüllyedt a Bimini partján a Bahamákon. A sós vizek és a rendszeres viharok mára megtették az erejüket, így szinte meztelen acélváz maradt, néhány hajótest lemez még mindig sértetlen.


Nézd meg a videót: A hadtörténelem 10 LEGNAGYOBB TENGERI CSATÁJA (Augusztus 2022).