
We are searching data for your request:
Upon completion, a link will appear to access the found materials.
1. Magdeburgi vízi híd, Németország:
Ez a világ leghosszabb hajózható vízvezetéke, teljes hossza 918 m. A projektet több mint száz évvel ezelőtt, 1905-ben kezdték meg, de a második világháború miatt 1942-ben leállították. A hidegháború idején a vízi híd összes munkája „befagyott”, és az építési folyamat 55 évvel később, 1997-ben helyreállt. 6 év után 24 000 tonna acél és 68 000 tonna beton után a vízvezeték 2003-ban kezdte meg működését. Azóta áthalad az Elba folyón, és összeköti az Elba-Havel csatornát a Mittellandkanallal, csökkentve a kereskedelmi és személyszállító hajók által megtett távolság több mint 12 km-ét (7,5 mérföld).
[Kép forrása:Pierre Lesage, Flickr]
2. Briare vízvezeték, Franciaország:
Ez volt a leghosszabb hajózható vízvezeték a Magdeburgi Vízi Híd megépítése előtt. A Briare vízvezeték 1896 ősze óta működik, és azóta csaknem 117 éve hordozza a Canal latéral à la Loire csatornát a franciaországi Loire folyón. A létesítmény teljes hossza 662 m, szélessége 6 m.
[Kép forrása:Wikimedia Commons]
3. Pontcysyllte vízvezeték, Egyesült Királyság:
A legnagyobb brit vízvezetéket 10 éven belül, 1795 és 1805 között építették. A létesítmény csaknem 307 m (1007 láb) hosszú, és a Dee folyó felett 38,40 m (126 láb) magasságban 18 oszloppal emeli, és 19 boltív támasztja alá.
[Kép forrása:Ben and Rachel Apps]
4. Ringvaart Haarlemmermeer vízvezeték, Hollandia:
A Ringvaart-csatorna körülveszi Haarlemermmeer polderét és keresztezi az A4-es autópályát, amely összeköti a poldert a külvilággal.
[Kép forrása:Rijkswaterstaat / Holland Infrastrukturális és Környezetvédelmi Minisztérium]
5. Håverud vízvezeték, Svédország:
Ez a vízvezeték a Dalsland-csatorna része, amely lehetővé teszi a hajók vitorlázását a Vänern-tó és a Dalsland középső részei, valamint a délnyugati Värmland-tóvidékek között. A vízvezeték egy 33,5 méter hosszú szabadon függő híd, amelyet Nils Erickson épített 1864 és 1868 között. A hidat képező acéllemezeket szegecsek kötik össze, és a legimpozánsabb dolog az, hogy eddig nem volt szükség ezen szegecsek cseréjére.
[Kép forrása:Creative Commons]
6. Pont du Sart vízvezeték, Belgium:
Ez egy konkrét szerkezet, amely a nyugat-belga Centrumkanaalt hordozza a kereszteződés felett, Houdeng-Goegnies város közelében. Hossza 498 m, súlyát nagyjából 65 000 tonna 28 betonoszlop támasztja alá, mindegyik átmérője 3 m.
[Kép forrása: Energy Turismo]
7. Veluwemeer vízvezeték, Hollandia:
Ez a vízvezeték összeköti Hollandia szárazföldjét egy olyan szigettel, amely híres a bolygó legnagyobb mesterséges szigetéről - Flevolandról.
[Kép forrása: Scoopers]
8. Naviduct Krabbersgat, Hollandia:
A navigációs csatornák speciális típusú hajózható vízvezetékek, amelyek zárral vannak ellátva. A Krabbersgat Enkhuizen közelében található, és olyan hajókat támogat, amelyek átlépik a Markermeer és az IJsselmeer tavak közötti határt.
[Kép forrása:Durch kormány]
9. Edstone vízvezeték, Egyesült Királyság:
Az Edstone vízvezeték Anglia leghosszabb vízvezetéke (145m / 475ft), és része a Warwickshire-i Stratford-upon-Avon csatornának.
[Kép forrása:Creative Commons]
10. Langdeel vízvezeték, Hollandia:
Leeuwarden városa közelében található, közvetlenül az N31-es autópálya felett. A vízvezeték 2004 és 2007 között épült, és a következő mérésekkel rendelkezik: 2,78m (9ft) mélység, 25m (82ft) szélesség és 110m (360ft) hosszúságú.
[Kép forrása:Creative Commons]