Ipar

A Volkswagen autótornyai a németországi Wolfsburgban, az Autostadtban

A Volkswagen autótornyai a németországi Wolfsburgban, az Autostadtban


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Az Autostadt látogató attrakció a Volkswagen gyár mellett Wolfsburg, Németország, elsődlegesen az autókra összpontosítva. Múzeummal, pavilonokkal rendelkezik a Volkswagen-csoport legfontosabb autómárkái számára, egy ügyfélközpont, ahol az ügyfelek új autókat vehetnek át, és bejárhatják a hatalmas gyárat, útmutatót adnak az utak fejlődéséhez, és mozit nagy tömegben. gömb.

Az Autostadt egyik legfontosabb látványossága az üvegből és a horganyzott acélból álló két csillogó parkolótorony, ahol az autókat automatikusan áthelyezik a wolfsburgi gyárból, majd tovább az ügyfélközpontba, ahol tulajdonosaik gyűjtik össze.

Minden torony az 60 méter magas és 400 autó ad otthont és mindegyikük a jármű szállításának a szíve Autostadt. A két tornyot egy a 700 méter földalatti alagút. Szállítószalag-rendszer szállítja a kész autókat közvetlenül a szomszédos gyárból a tornyok alagsorába.

Innen a központi gerendán forgó és futó mechanikus karokon keresztül helyezik őket helyzetbe, másodpercenként két méter sebességgel mozgatva a járműveket az öblükbe és onnan ki. Amikor az ügyfél autót vásárol az Autostadt-ból, az autót kiveszik a silóból, és egyetlen méter megtétele nélkül szállítják ki az ügyfélhez, és a kilométer-számláló így "0" állásba kerül.

A látogatók egy panorámás üvegliften keresztül fedezhetik fel a tornyot, és végül egy megfigyelő fedélzetre viszik őket a huszadik emeleten, kilátással a gyárra, Wolfsburg városára és a környező vidékre.

Az Autostadt története

1994-ben a Volkswagen új módszerekkel állt elő az autóipari gyártás szakaszainak bemutatására és dokumentálására. Konkrétan azon dolgoztak, hogy a tömegeket el tudják fújni az Expo 2000-en, egy közelgő világkiállításon Hannoverben, Németországban, hat évvel ezelőtt, vagy 2000-ben.

Ennek a hatalmas autótoronynak az ötlete némi frissítést mutatott be, de 1998-ra megtört az Autostadt, az autóváros német szó. A helyszín, ahol felépült, egy volt üzemanyagtársaság volt, amely a wolfsburgi Volkswagen-üzem mellett ült.

Mint valószínűleg a komplexum egészének építészeti szépségével meg lehet állapítani, a projekt nem volt kis feladat. Több mint 400 építész dolgozott a teljes helyszín megtervezésén, amely 2000 májusában kezdődött.

KAPCSOLÓDÓ: A VOLKSWAGEN BEÁLLÍTJA A GYÖNYÖRŰ BOGÁT

Kezdetben híres autók közönségének bemutatására használták, de nem ez volt az egyetlen terv a szerkezetre. A Volkswagen nagyjából 476 millió USD-t költött a teljes komplexum, vagyis 850 millió német márka építésére.

Mivel a komplexum közvetlenül a fő Volkswagen-gyár mellett található, a térség fő vonzerejévé vált.

Az összes látnivaló az autótoronynál

Az autótorony-komplexum évente nagyjából 2 millió látogatót vonz egyedülálló építészeti adottságainak és az abban található látványosságoknak köszönhetően.

Tekintettel arra, hogy az attrakció a Volkswagen tulajdonában van, számíthat arra, hogy a teljes oldalt felhasználják márkájuk népszerűsítésére. Van egy off-road pálya, ahol a vendégek vezethetik a Volkswagen Touareget és más off-road Volkswagen járműveket.

Míg a nagy terepvágányon való vezetéshez vezetői engedélyre van szükség, van még egy mini pálya is, ahol a gyerekek körbevezethetik a kis Volkswagen Bogarakat.

Az autótorony-komplexum egyik szobájában különféle számítógépes modulok találhatók, amelyek lehetővé teszik a vendégek számára, hogy interakcióba lépjenek az autótervezési szoftverrel. Akár a változó tényezők körül is változhatnak, mint a különböző üzemanyagok, hogy megnézzék, ez hogyan befolyásolja az autók teljesítményét, mindezt természetesen szimulációban.

KAPCSOLÓDÓ: EZ A SZUPER ZÖLD TORONY MEGFELELŐSÉGES lesz egy leszálló paddal az Ön repülõ autójához

Míg a helyszín egészének sokféle szerkezete és kiállítása van, vizuálisan messze a leginkább stimulálóak az Autostadt autótornyok, az úgynevezett AutoTürme. Ezeket új Volkswagenek tárolására használják, és egy 700 méteres alagúton keresztül közvetlenül kapcsolódnak a Volkswagen gyárához.

Az egyik legnagyobb előny a Volkswagen és az ügyfelek számára e hatalmas autótornyok és építészeti vonzerő tekintetében az, hogy az új autóvásárlók ezt választják szállítási lehetőségként. A Volkswagen ügyfelei vagy eladhatják autójukat a kereskedőnél, vagy választhatják, hogy Autostadtba utaznak, hogy kézbesítsék őket.

Ha ezt a lehetőséget választják, a Volkswagen az ügyfelek számára ingyenes belépést biztosít a parkba, ingyenes étkezést és egyéb eseményeket biztosít az ügyfeleknek az autójuk végső leszállításáig.

Ahogyan ebben a cikkben már említettük, az Autostadt-tornyok egyik legmenőbb dolga az, hogy lehetővé teszik, hogy a gépkocsikat a szállítás előtt egyetlen mérföldnyire sem lehessen hajtani. Mivel az alagúton keresztül csatlakoznak a fő üzemhez, az autók szó szerint egyenesen a gyártósorról jönnek, és a toronyban tárolódnak.

Ez azt jelenti, hogy azok az ügyfelek, akik a toronyból vásárolnak, megkapják azt a további juttatást, hogy elsőként ülnek le a vezetőülésbe és vezetik az autót.

A Volkswagen vásárlói számára az üzem meglátogatásán kívül nincs jobb módszer új autójuk kézbesítésére. Ez valóban közel hozza és személyre szabja Önt a gép gyártásához, amelyet rengeteg pénzt költenek vásárlásra.

Az építmények 2000-es befejezése óta több mint 2 millió ügyfél választotta az autótornyok szállítását. Naponta nagyjából 500 új autót szállítanak az ügyfeleknek a tornyokból.

Függetlenül attól, hogy új Volkswagent vásárol-e vagy sem, az Autostadt autótornyainak felkeresése Németországban való tartózkodása során valószínűleg fel kell vennie az utazási tennivalók listájára. Ez egy kissé mérföldkő a környéken, és rengeteg tennivaló van benne, amely elfoglaltságot és szórakozást nyújt.


Nézd meg a videót: Volkswagen e-Golf Production Wolfsburg plant (Lehet 2022).