
We are searching data for your request:
Upon completion, a link will appear to access the found materials.
[Kép forrása: Festo ]
A madár repülése az ókortól napjainkig emberi fantáziát folytatott. Noha az első ember először repült a 19. század végén, a madárrepülést napjainkban sikeresen újjáépítették. A SmartBird a Festo Corporation-től, a bionika területén végzett kutatásokkal foglalkozó egyik legnagyobb cégtől készült. Ennek a madárnak a szárnyfesztávolsága közel 2 méter (1,96 m), és nagyon alacsony a súlya (450 gramm), az anyagainak köszönhetően - szénszálaknak és poliuretán habnak. A szárnyakat egy kis villanymotor hajtja, amely két, egy-egy oszlophoz rögzített kerékhez van csatlakoztatva. Tehát amikor a kerekek forognak, mindkét oszlop felfelé és lefelé mozog, és a szárnyak is elmozdulnak. A szárnyakon belül olyan szervomotorok vannak elhelyezve, amelyek vezérlik és beállítják a szárnyak támadási szögét, így előremozdulnak. A farok irányítja a repülés irányát.
Ez a bionikus madár további eszközök és mechanizmusok nélkül képes önállóan elindulni, repülni és leszállni. A SmartBird repülése nagyon hasonlít a valódi madarak repüléséhez, és a távolból megfigyelhető alig lehetett megkülönböztetni az élő madarat. Miközben ezt a repülést figyelem, agyam felidézi az ornitopterek emlékét Frank Herbert „Dűnéjéből”.
Rossz fordulatot vesz.