Repülés

Ezek a hallgatók sikeresen létrehoztak egy hibrid rakétamotort

Ezek a hallgatók sikeresen létrehoztak egy hibrid rakétamotort


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Azt mondják, ha marad a pályán és kitart, akkor sikerülni fog. Ezt fedezte fel egy csomó hallgató az Illinoisi Egyetemről, az Urbana-Champaign-nál.

A tanulók nagyon magasztos célt tűztek ki maguk elé: hibrid rakétamotor megépítését, amely paraffint és új dinitrogén-oxid-oxigén keveréket használ, Nytrox néven. De az útjuk nem volt könnyű. Tele volt akadályokkal és kudarcokkal.

KAPCSOLÓDÓ: A TANULÓK FELTÖRTETIK AZ AUTO-MINŐSÍTŐ ALGORITMUSOKAT A JOBB OSZTÁLYOKHOZ

Először hiányzott nekik a biztonságos tesztelési terület. "Azt terveztük, hogy a tesztet az I Willard repülőterének nyugdíjas sugárhajtómű-tesztelő létesítményében fogjuk lefolytatni. De a Repüléstechnikai Tanszék minden tesztet leállított, amíg a biztonsági követelmények nem teljesültek" - mondta Vignesh Sella, a csapat vezetője.

Minden lépésnél akadály

A csapat együttműködött egy másik hallgatói rakétacsoporttal, hogy létrehozzon egy biztonsági felülvizsgálati összejövetelt ennek a kihívásnak a leküzdésére. "A találkozó eredményeként előálltunk a projekt előremozdításának tervével" - tette hozzá Sella.

Néhány további kollégával való kapcsolatfelvétel után a csapatot felkérték, hogy hajtsa végre hidrosztatikus és hidegáramú tesztjeiket a Purdue's Zucrow Laboratories-ban, amely kizárólag a rakétahajtás tesztelésére hivatott. Ezzel azonban nem értek véget a bajuk.

Amikor a dolgok formálódtak, a COVID-19 lecsapott. Ennek ellenére nem egy vereséget szenvedő ember alkalmazkodott.

"Mivel a COVID-19 okozta zavarok miatt távolról kellett dolgozni, a dokumentumot úgy forgattuk, hogy a motorra vonatkozó tervezési folyamatok és döntések dokumentálására összpontosítottunk. Ez lehetővé tette számunkra, hogy távol dolgozzunk, és kitöltsünk egy olyan papírt, amely nem volt túl messze az eredeti absztraktból "- tette hozzá Sella.

Megjegyezte továbbá, hogy a tagok a Zoomon találkoztak, hogy gyakorlatilag öt időzónán dolgozzanak a papíron. Végül az alskála szerinti hibrid rakétamotort sikeresen megépítették és 2018 nyarán forróégésűek.

Ez biztosította azokat a pozitív vizsgálati eredményeket, amelyek alapul szolgálnak egy teljes méretű motor tervezéséhez és gyártásához. "Miután a motor befejezte tesztelését, a következő feladat a motor integrálása a rakéta járműbe" - mondta Sella.

Végül 2021 júniusában a rakétát az Amerikai Űrkikötőbe küldik az Igazság vagy a Következmények című filmben, az első indításához. Sok sikert kívánunk ennek a merész diákcsoportnak!


Nézd meg a videót: I Bought the Most Hated Car on the Internet and made $1000 (Július 2022).


Hozzászólások:

  1. Shaktizuru

    Köszönöm a hozzászólást, és ez a téma

  2. Cesaro

    Ez az értékes vélemény figyelemre méltó

  3. Skippere

    Egyetértek, egy csodálatos mondat

  4. Arashigal

    really very high!

  5. Teodor

    Teljesen igazad van. Ebben valami számomra is kellemes a te gondolatod. Azt javaslom, hogy vegye ki az általános vitára.



Írj egy üzenetet